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锡柴“三大王牌”动力亮相BICES 2017工程机械展

2017-10-12 09:49
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9月20日,第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2017),在北京新国展中心开幕。作为国内柴油机行业的“老大哥”,锡柴带来了五款符合当下排放的先进产品参展,涵盖旗下奥威、恒威、康威三大经典发动机系列产品。

锡柴“三大王牌”系列亮相

本届展会上,锡柴带来了其三大系列产品。首先是2款康威4DW系列柴油发动机。第一款是4DW93-45DT4发动机。这款发动机采用电控共轨+cEGR+CCV+DOC+PF技术路线,关键零部件采用国际名牌,性能优异,排放可靠。其是中国首台通过美国EPATier4Final检测的多缸柴油机;制造材料环保,无有害物质,满足欧盟ROHS指令要求。

第二款康威产品是4DW91系列发动机。其采用博世高压共轨技术,进气方式为自然吸气,无需后处理系统即达到非道路四阶段排放,整机可靠性更好,成本更低。另外4DW91系列起动烟度低于1m-1,运行烟度低于0.5m-1,符合北京、上海等地环保法规要求。

其次是2款恒威系列柴油发动机。一款是恒威6DF3系列柴油发动机,其运用专业匹配软件根据装载机运行特点量身定制发动机性能,低速扭矩大,扭矩储备系数高达30%,发动机动力强劲。恒威6DF3系列具有独特软启动功能的大功率其动机,有效降低启动机故障率,低温启动性能好。

另一款是恒威4DLD系列柴油发动机。其在国内柴油机上率先采用了电控可变截面增压技术,同时采用热端EGR阀,柴油机瞬态响应性大幅提高,整机经济性和可靠性更好。此外此款发动机采用四气门技术,燃烧更充分,整机比同类产品节油5%-8%。

最后一款是锡柴奥威6DL2柴油发动机。其排量为9L,功率覆盖220-300马力,抗突变负荷能力行业领先。6DL2系列发动机采用四气门、增压空空中冷、中端高端搭配的电控单体泵和电控共轨两种技术路线,达到非道路第三阶段,并具备满足第四阶段排放标准的能力。

锡柴独特优势助力市场

此次参展的5款锡柴发动机,虽然技术路线和排放标准不同,但却有几个共同之处。

首先,动力强劲,环境适应性强,工作效率高。这几款发动机都采用电控单体泵燃油系统,燃烧充分,动力足,排放低。同时对低品质燃油具有很强的耐受性。

其次,故障诊断智能化,准确快速,提高用户出勤率。ECU软件数据的柔性化标定加CAN总线显示技术及智能APP互联网技术的应用,实现了发动机运行数据的复制、移动、故障闪码报警、远程诊断、卫星定位、定点上门服务等智能联网维护模式,可提升用户的使用体验。

再次,省油低噪平稳,用户使用成本低。锡柴发动机使用电子控制燃烧技术,做功过程控制更平稳,燃烧噪声更低,整机振动小。

据锡柴负责人介绍,锡柴工业发动机与叉车龙头企业合力、卡特彼勒达成了长期合作。今年三个季度已经销售将近4万台工业发动机,距离全年6.5万台的总销售目标只有一步之遥。锡柴以先进的技术和在中国车用市场积累的丰富应用经验,已经成功的在中国非道路市场攻城略地。

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